B.E.M.

Blocco Elettrico Manuale tipo FS


L'instrumento di blocco in opera nella stazione di Roma Prenestina che crea la corrispondenza di blocco con Tor Sapienza


Per vedere una ferrovia in vecchio stile non c'è scelta più azzeccata di un bel banco ACE sormontato da due apparecchiature di BEM tipo FS...almeno secondo me. Il BEM si svilupperà nel dopoguerra e si espanderà presto in gran parte della nostra penisola andando a soppiantare in diversi casi il Blocco Telefonico (se non addirittura il Blocco Telegrafico) ed il Blocco Elettromeccanico tipo Cardani. Più o meno tutti se lo ricordano, anche chi non è appassionato di ferrovia per le caratteristiche manovelle argentate e per i familiari "ding ding" ma purtroppo questo tipo di blocco sta scomparendo soppiantato da sistemi più moderni, in linea di massima dal Blocco Elettrico Automatico sulle linee a doppio binario e forte traffico (ad esempio la Roma - Cassino) e dal Blocco Elettrico Conta Assi su linee un pò meno trafficate ed a binario singolo (ad esempio la Roma - Viterbo). E' brutto notare come intere linee dotate di questo sistema siano state riconvertite a sistemi più moderni, tanto per citarne una, la Roma - Pescara in cui è rimasto soltanto da Roma a Sulmona. Tra i ricordi di bambino non potrò mai dimenticare tutte le volte che ho visto manovrare il blocco nella vecchia stazione di Roma Balduina, e se penso che adesso questa stazione si trova in galleria ed è stata declassata a fermata...mi vengono i brividi.


Questa guida che vi state approntando a leggere è stata scritta con tutti gli amici delle mailing list Italiatransit e Trinacriarail, si riferisce al periodo di Giugno 2001 pertanto alcune informazioni potrebbero non essere aggiornate !


Compartimento di Milano

Linea Milano - Porto Ceresio
Gallarate - Porto Ceresio

Linea Luino Oleggio
Laveno Mombello - Taino Angera
Castelletto Ticino - Oleggio

Linea Milano - Lecco
Carnate Usmate - Calolziocorte Olginate

Linea Brescia - Lecco
Calolziocorte Olginate - Coccaglio

Linea Seregno - Bergamo
Seregno - Bergamo

Linea Alessandria - Piacenza
Spinetta - Tortona
Voghera - Piacenza


Raccordi tra gli scali di Milano
Quadrivio Ghisolfa – Triplo Bivio Seveso
Quadrivio Taliedo - Milano San Cristoforo
Milano Porta Romana - Milano Rogoredo


Compartimento di Trieste

S. Giovanni al Natisone - Buttrio
Ronchi Nord - Ronchi Sud
Trieste C.M. - Villa Opicina
Villa Opicina - Aurisina
Villa Opicina - Sezana (SZ)


Compartimento di Firenze

Linea La Spezia Centrale - Livorno Calambrone
La Spezia Migliarina - Vezzano Ligure


Compartimento di Ancona

Linea Pescara - Termoli
Pescara - Vasto San Salvo

Linea Foligno - Orte
Terni - Orte


Compartimento di Roma

Linea Roma - Chiusi Chianciano Terme LL
Settebagni - Gallese Teverina
Bassano Teverina - Baschi Montecchio


Linea Roma - Sulmona
Roma Prenestina - Sulmona

Linea Roma - Cassino
Morolo - Ceccano

Linea Campoleone - Nettuno
Campoleone - Padiglione


Compartimento di Napoli

Linea Napoli - Battipaglia
Nocera Inferiore - Salerno via Cava dei Tirreni

Linea Cassino - Napoli
Cassino - Rocca d'Evandro San Vittore
Capua - Caserta

Linea Napoli - Foggia
Caserta - Frasso Telesino Dugenta
Solopaca - Vitulano


Compartimento di Bari

Linea Termoli - Bari
Termoli - San Severo


Compartimento di Reggio Calabria

Linea Lamezia Terme Centrale - Catanzaro Lido
Lamezia Terme Centrale - Lamezia Terme Nicastro
Marcellinara - Catanzaro Lido


Compartimento di Palermo

 

  Linea Palermo - Messina

Fiumetorto – Barcellona Castroreale

Pace del Mela – Villafranca Tirrena Saponara

 

Linea Messina - Catania

Contesse – Giarre Riposto

Bicocca – Siracusa

 

Linea Palermo - Castelvetrano

Palermo Notarbartolo – Carini

 

Linea Fiumetorto - Agrigento

Aragona Caldare – Agrigento Centrale


Compartimento di Cagliari

Linea Golgo Aranci - Cagliari
Golfo Aranci - Olbia
Macomer - Oristano


Ultima Revisione Pagina: 4/12/2002